Gear Protect 900780-1007
LIQUI MOLY
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| Hersteller | LIQUI MOLY |
|---|---|
| GTIN / EAN | 4100420010071 |
| Kategorie | Gear Protect |
| Lieferzeit | 2 Tage |
- Beschreibung: Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv modernster Technologie, abgestimmt für den Einsatz in modernen Schalt-, Neben- und Differentialgetrieben.
- Das Getriebe läuft leiser, leichter und lässt sich weicher schalten.
- Glättet Zahnflanken und erhöht das Lasttragevermögen.
- Einsatzgebiet: Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe.
- Nicht in Motorrädern, sowie in vollautomatischen Getrieben und Differentialgetrieben mit Sperrdifferential einsetzen.
- Anwendung: Eine Tube, 80 ml, ist ausreichend für 2 l Getriebeöl.
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Beschreibung: Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv modernster Technologie, abgestimmt für den Einsatz in modernen Schalt-, Neben- und Differentialgetrieben. Das Getriebe läuft leiser, leichter und lässt sich weicher schalten. Glättet Zahnflanken und erhöht das Lasttragevermögen. Mit Langzeitwirkung. Einsatzgebiet: Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe. Nicht in Motorrädern, sowie in vollautomatischen Getrieben und Differentialgetrieben mit Sperrdifferential einsetzen. Anwendung: Eine Tube, 80 ml, ist ausreichend für 2 l Getriebeöl. Vor Zugabe ist die entsprechende Getriebeöl-Menge aus dem Getriebe mit Hilfe der beigefügten Kanüle zu entnehmen und nach Vorschrift zu entsorgen. Einmal-Zugabe zu jedem beliebigen Zeitpunkt, speziell beim Getriebeölwechsel und -reparatur. Hinweis: Für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen nicht geeignet! Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv modernster Technologie. Reduziert Reibung und Verschleiß. Das Getriebe läuft leiser und leichter und läßt sich weicher schalten. Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe. Glättet Zahnflanken und steigert die Leistung. Anwendung: Inhalt ausreichend für 2 l Getriebeöl. Durch die Reibungsminderung nicht für vollautomatische Getriebe geeignet. Mit beiliegender Kanüle 80 ml Getriebeöl (bis zur Markierung) dem Getriebe entnehmen und vorschriftsmäßig entsorgen. Dann GearProtect zugeben. Zugabe zu jedem beliebigen Zeitpunkt und bei jedem Getriebeöl-Wechsel. Für den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplung nicht geeignet! Bild 1: Verschleiß Profiltiefe in µm. Verschleißtest mit handelsüblichen Getriebeölen am SRV-Gerät mit und ohne GearProtect. Wesentliche Verschleißreduzierung bei allen Getriebeölen. Ob mineralisch oder vollsynthetisch. Bild 2: Lasttragevermögen bis zum Metall-Fressen. Lasttragevermögens-Prüfung bis zum Metall-Fressen. Mit GearProtect 100% mehr Sicherheit. Achtung H315 Verursacht Hautreizungen. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.
| GHS | GHS07 |
|---|---|
| GHSSIGNAL | A |
| Gefahrenhinweise | H315 Verursacht Hautreizungen. |
| Sicherheitshinweis | P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. |
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