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Der Elektrozylinder ist die kompakte und leistungsstarke Lösung für präzise Linearbewegungen in Ihrer Maschine. Der Elektrozylinder ist ein IO-Link-Spindelantrieb. Die innovative All-in-one-Technologie integriert einen Servomotor, einen Servokontroller und eine Kugelumlaufspindel in kompakter Bauform. Über die IO-Link-Kommunikationsschnittstelle werden Echtzeit-Sollwerte ausgegeben. Der Elektrozylinder ist mit bestehenden Systemen kompatibel und benötigt keinen Platz im Schaltschrank. Einfache 2-Punkt-Bewegungen sind per digitalem Signal steuerbar, während Potentiometer eine individuelle Anpassung von Kraft und Geschwindigkeit direkt am Antrieb ermöglichen. Werkstoff: Gehäuse, Enddeckel: Aluminium, farblos eloxiert. Schubrohr: Aluminium, harteloxiert. Dichtungen: PUR, EPDM, NBR. Gewindeaufsatz: Edelstahl. Schrauben: Stahl, verzinkt. Spindel: Vergütungsstahl. Spindelmutter: Wälzlagerstahl. Abdeckungen Drehknöpfe: Edelstahl. Schmiernippel: Stahl, verzinkt. Steckverschraubungen: Zink, vernickelt. Bestellbeispiel: nlm 85325-06-0600511X0150 Hinweis: Der Elektrozylinder dient als elektromechanischer Spindelantrieb für Linearbewegungen. Zu seinen Hauptkomponenten zählen der Synchron-Servomotor, der Spindelantrieb und die integrierte Elektronik. Alle Komponenten befinden sich im Gehäuse. Die Ein- und Ausfahrgeschwindigkeit sowie die Kraftbegrenzung werden über Drehknöpfe direkt am Gehäuse stufenlos eingestellt oder die Sollwerte werden variabel und in Echtzeit über die IO-Link-Schnittstelle vorgegeben. Dabei können Geschwindigkeiten, Beschleunigungen und weitere Parameter verändert werden, wodurch sich Positionieraufgaben wie bei komplexen Servo-Anwendungen realisieren lassen. Eine Ansteuerung über einfache Digitalsignale, wie sie beispielsweise zur Ansteuerung eines einfachen Pneumatikzylinders verwendet werden, ist ebenfalls möglich. Die Grundabmessungen sind angelehnt an ISO 15552. Die Anschluss- und Zubehörabmessungen entsprechen ISO 15552. Anwendung: Bei einer Speisung von 48 V muss für jede Anwendung die Notwendigkeit eines Brems-Choppers geprüft werden. Bei generatorischem Betrieb (Quadranten 2 und 4) können Überspannungen entstehen, welche mit einem Brems-Chopper begrenzt werden müssen. Temperaturbereich: Lagertemperatur: -20 °C bis +60 °C. Betriebstemperatur: 0 °C bis +40 °C. Technische Daten: Spindelart: Kugelumlauf. Integrierte Linearführung: 15 mm Profilschienenführung mit Kugelwagen. Motorart: Synchron-Servomotor. Rotorlagegeber: Absolut, single turn, 12 bit. Verdrehsicherung Kolbenstange: Gleitführung (kein externes Drehmoment). Maximale Leitungslänge: 20 Meter. Anzahl digitale Signaleingänge: 3 (Ausfahren, Einfahren, Teach). Anzahl digitale Signalausgänge: 3 (Ausgefahren, Eingefahren, Bereit). Eigenschaften Signaleingang: Galvanisch getrennt vom Leistungsteil. Untereinander nicht galvanisch getrennt. Schaltlogik Ausgänge: Push Pull. Schaltlogik Eingänge: Positivschaltend. Referenzieren: Anschlag extern / manuell per IO-Link. Gewicht bei 100 mm Hub: 1,6 kg. Pro 10 mm Hub zusätzlich: 0,45 kg. Zuschlag bewegte Masse / 10 mm Hub: 0,00585 kg.